Łomża

smopi · Post autor: **smopi** » 29 mar 2006, 12:58

Witam,

mam pytanie dotycące Łomży - jakie miała połączenia kolejowe gdy ruch pasazerski jeszcze tam się odbywał, kiedy stacja przeżywała największy "rozkwit"?

moze ktos ma fotki stacji, stare rozkłady lub zna adres w necie gdzie mozna o tym poczytac?

pozdr.

fgk · Post autor: **fgk** » 29 mar 2006, 20:46

Witam,
to chyba nie są te najlepsze lata dla st. Łomża, ale przesyłam wyciąg z cegły 82/83:
---
ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW dla stacji
Ł O M Ż A
ważny od 23.V.1982 do 28.V.1983
Wszystkie pociągi z wagonami 1-2 kl.

PRZYJAZDY
02:33 70721 Ostrołęka
07:08 70723 Ostrołęka
10:28 70831 Śniadowo
14:03 70725 Ostrołęka
22:03 70021 Warszawa Zach.

ODJAZDY
03:37 70020 Warszawa Zach.
09:02 70830 Śniadowo
11:00 70720 Ostrołęka
16:52 70722 Ostrołęka
22:40 70724 Ostrołęka

F.

fgk · Post autor: **fgk** » 29 mar 2006, 21:46

Dorzucę jeszcze rozkład dla Łomży, obowiazujący ponad 40 lat wczesniej:

---
ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW dla stacji
ŁOMŻA
ważny od 2.X.1949 do 13.V.1950

PRZYJAZDY
godz. nr.poc. kl. ze stacji
07:36 4451 3 Ostrołęka
13:09 751 2-3 Warszawa Wileńska
18:54 4439 3 Śniadowo
22:57 725 2-3 Warszawa Wileńska

ODJAZDY
godz. nr.poc. kl. do stacji
01:28 726 2-3 Warszawa Wileńska
14:56 722 2-3 Warszawa Wileńska
17:20 4438 3 Śniadowo
19:36 4452 3 Ostrołęka

i jeszcze bonus:

---
ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW dla stacji
ŁOMŻA WĄSK.
ważny od 2.X.1949 do 13.V.1950
Wszystkie pociągi z wagonami 3 kl.

PRZYJAZDY
godz. nr.poc. ze stacji
07:30 51 Nowogród
18:00 53 Nowogród

ODJAZDY
godz. nr.poc. ze stacji
04:00 52 Nowogród
14:30 54 Nowogród

Uwaga: Komunikacja [do Myszyńca – przyp. FK] z przesiadaniem na stacjach Morgowniki i Nowogród.

SP45-166 · Post autor: **SP45-166** » 06 kwie 2006, 11:27

Łomża mogłaby być do dzisiaj miastem z dobrze rozwiniętą koleją, gdyby udało się sfinalizować budowę odcinka Kolno-Łomża, czyli faktycznie połączenia Śniadowo-Pisz.

A od siebie dodam tylko że parę/pary pociągów do Warszawy obsługiwały lokomotywy serii SP45 najpierw z MD W-wa Odolany (lata 70 i początek 80), potem już Ostrołęckie, a po wyparciu parowozów ruch przejeły w całości

CM · Post autor: CM » 06 kwie 2006, 18:46

Łomża przez krótki czas miała takie wojenne połączenia (wąskotorowe i normalnotorowe), a i obecnie pojawiały się "jaskółki", że tędy właśnie pójdzie nowa kolej Via-Baltica (Wwa-Łomża-Grajewo-Ełk-Suwałki). W końcu PiS jest tu mocny

Ale jak sie niestety okazało faktycznie jest mocny... ale tylko w gębie. Białystok ma lepsze wejścia, choćby i prosto przez rezerwaty przyrody...

A tu opis, stary widoczek dworca w Łomży i kilka miejskich rozkładów międzywojennych: http://www.lomza.friko.pl/historia_3/komunikacja.htm

Grzesiek1983 · Post autor: **Grzesiek1983** » 26 gru 2007, 14:09

La proponuje zastanowić się nad dzisiejszym funkcjonowaniem stacji Łomża. Dzisiaj dalej jeżdżą pociągi w Łomzy, niestety tylko towarowe...

Grzesiek1983 · Post autor: **Grzesiek1983** » 27 gru 2007, 12:57

Wracając do tematu Łomży to dzisiaj niestety jeżdżą tu tylko pociągi towarowe a dokladniej trzy razy w tygodniu (1,3,5) wpada tu zdawka z Ostrołęki, prowadzona przeważnie w podwojnej trakcji SM42. Przywozony jest głównie węgiel i materiały budowlane a wywożone z Łomża są głównie drewno i złom.

stacja jest niestety w złym stanie technicznym. Postaram sie nieługo wrzucic kilka fotek łomżyńśkiej stacji

flugzeug30 · Post autor: **flugzeug30** » 02 lip 2008, 08:18

Jeżeli tu coś osobowego miało wrócić , to pewnie SP- 42 plus 2 x Bh ?? .

Grzesiek1983 · Post autor: **Grzesiek1983** » 12 sie 2008, 13:22

flugzeug30 pisze:Jeżeli tu coś osobowego miało wrócić , to pewnie SP- 42 plus 2 x Bh ?? .

Bardziej możliwe wydaje mi się kursowanie szynobusu. Szkoda, że Koleje Mazowieckie nie wydłużą relacji pociągów Tłuszcz - Ostrołęka do Łomży. Te pociagi są prowadzone właśnie szynobusami. Z tym oczywiście musiałoby się wiązać podniesienie choć trochę prędkości szlakowej bo obecnie na 42 kilometrowej trasie Ostrołęka - Łomża jest 20 km/h.

Kolins · Post autor: **Kolins** » 16 sie 2008, 19:01

Grzesiek1983 pisze:[ciach] obecnie na 42 kilometrowej trasie Ostrołęka - Łomża jest 20 km/h.

A jeśli ona taka pozostanie, to ktoś tym pojedzie tak wolno? Chyba nie ma sensu się wlec 42 km w dwie godziny.
Obecnie nie jestem w zbyt dobrej formie, ale rowerem będę szybciej...

Referee · Post autor: **Referee** » 17 sie 2008, 15:32

Póki co nie zapowiada się nic dobrego. Miały jeździć towarówki z Białorusi do Ostrołęki pełne węgla. Miały, ale nie będą jeździć. Tak więc pozytywów brak...

Grzesiek1983 · Post autor: **Grzesiek1983** » 19 gru 2008, 14:04

Pozytyw jakiś jest - remont przejazu na granicy Łomzy i Konarzyc
http://www.4lomza.pl/index.php?wiad=17355

Grzesiek1983 · Post autor: **Grzesiek1983** » 26 gru 2008, 14:11

Trwa remont przejazdu kolejowego na lini Śniadowo - Łomża w Konarzycach. Prace wykonuje Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury z Warszawy. Wymieniane są szyny oraz podkłady z drewnianych na betonowe. Same tory zostaną podniesione o kilka centymetrów.

Kilka fotek:

Skład PNI stojący na stacji w Łomży:
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/4 ... 6.jpg.html
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/2 ... 7.jpg.html
Tarcza osztrzegawcza ToA przed wjazdem na łomżyńską stację:
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/4 ... 5.jpg.html
Remontowany przejazd (nowe podkłady):
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/c ... 6.jpg.html
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/e ... 7.jpg.html
Zdemontowane podkłady drewniane:
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/f ... 9.jpg.html
http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2008-12/4 ... 0.jpg.html

flugzeug30 · Post autor: **flugzeug30** » 06 lut 2009, 03:38

Zapewne zostaną zamontowane nowe płyty na przejeździe. Jest szansa, że zostaną na tej linii [ i na linii Ostrołęka- Małkinia ] wymienione szyny ?.

Referee · Post autor: **Referee** » 06 lut 2009, 10:51

Póki co nie przewiduje się żadnych remontów. Sprawa łomżyńska ucichła.