Moderatorzy: Sebastian Marszał, bastard
Słusznie sugerujesz, że dosłowne tłumaczenie może brzmieć zupełnie inaczej niż faktyczny polski odpowiednik. Problem polega jednak na tym, że w przypadku nazewnictwa fachowego dot. np. administracji czy specyficznej działki techniki jaką jest też kolej, niektóre słowa nie mają dokładnych odpowiedników, albo są to odpowiedniki istniejące tylko w podręczniku/słowniku, w polskiej praktyce nieużywane i nieznane. Tu dobrym przykładem jest np. opisywany na forum kozioł hamowny czy hamujący (Bremsprellbock). Nie znam polskiego żródła, które o nim wspomina, a przecież takie kozły przynajmniej od wojny były! I nikt ich nie nazwał, zupełny noname? Dziwne, bo nie wierzę, że polscy kolejarze nie wiedzieli do czego to służy, przynajmniej mgliście. Na szczęście takich zupełnie nieznanych lub nieprzekładalnych wprost słów jest stosunkowo niewiele. Za to istnieją inne pułapki - niemiecki jest językiem precyzyjniejszym niż polski i dlatego niektóre polskie niby-odpowiedniki są znacznie ogólniejsze niż słówka w oryginale. Niektóre z poniższych słów mają właśnie takie - dość ogólne tłumaczenie.PAdam pisze:Chciałbym prosić o wyjaśnienie – przetłumaczenie poniższych pojęć, które znajdują się na mapie z 1944r. Obawiam się, że dosłowne tłumaczenie może odbiegać od fachowej nomenklatury kolejowej, którą pewnie znają niektórzy forumowicze.
Z góry dziękuję!
Ten handlowy aspekt mógł mieć jakieś znaczenie w legendzie mapy dyrekcyjnej ale trzeba też pamiętać, że Bahnagentur była w przepisach ruchu (Fahrvorschriften, FV) traktowana jak posterunek nieobsadzony tzn. rolę dyżurnego ruchu przejmował tu – w czasie postoju – kierownik pociągu.Bahnagentur, dosł. "agentura kolejowa", prawdopodobnie chodzi o sprzedaż biletów przez prywatnego ajenta, a nie w kasie kolei państwowych. U nas takim ajentem był np. kiedys Orbis - w wybranych jego punktach można było kupić bilety kolejowe.
Z pamięci: Haltestelle to przystanek połączony z posterunkiem odgałęźnym lub bocznicowym, pod warunkiem, że całość służy ruchowi publicznemu. Posterunek odstępowy z przystankiem to nadal Haltepunkt. Posterunek odstępowy posiadający więcej, niż 1 tor to... zależy, jaki tor. Połączenie posterunku odstępowego z przystankiem i ładownią (jeśli dobrze rozumiem Twój przykład) to przypadek niedorozwoju stacji, który we współczesnych służbowych rjp pojawia się jako owoc ogólnego uwiądu ale dla DRG chyba nie był typowy.Haltepunkt, (skrót: Hp.) dosł. "punkt zatrzymania", chodzi o zwykły przystanek z kasą albo i bez niej. Podobne znaczenie ma też słowo Haltestelle ("miejsce postoju") ale jest to prawdopodobnie cos więcej: przystanek połączony z posterunkiem odstępowym, posiadający więcej niż 1 tor - ale to tylko moje przypuszczenie.
Ładownia zawsze miała charakter publiczny, ogólnodostępny, bocznica – nigdy. Stąd względna jednorodność wyposażenia i usytuowania ładowni w możliwie najmniejszym oddaleniu od toru szlakowego (głównego) oraz duża różnorodność bocznic, gdzie długość i przebieg toru, rodzaj urządzeń ładunkowych i same czynności były wyłączną sprawą (a czasem tajemnicą) właściciela. Ludowa ojczyzna z oczywistych względów nie znała prywatnych bocznic ale też nie było bocznic publicznych, były ładownie.Güterladestelle, [...] Jest to w sumie rodzaj bocznicy, ale ogólnie dostępnej. Większość zwykłych bocznic była i jest prywatna (poza czasami PRL-u). [...]
Z całym szacunkiem... ale to chyba jest ten przypadek, kiedy próba upakowania wiedzy w pigułce może nie przynieść pożytku. Ani forum ani – co gorsza – koledze PAdamVerschiebebahnhof (VBf.), dosł. dworzec manewrowy lub przetokowy - chodzi o stację rozrządową, gdzie przetacza się pojedyńcze wagony i zestawia z nich składy towarowe. Przeważnie służyła do tego górka rozrządowa.
.
Wydaje się, że przeciwnie, nie zawodzi ani niemiecka precyzja ani dosłowność tłumaczenia: Kreuzungstelle służy do przeprowadzenia krzyżowania (Kreuzung). U nas krzyżowanie (i wyprzedzanie) odbywa się faktycznie na mijance – ale tu z pewnych względów dosłowność jest niewskazanaKreuzungbahnhof, dosł. "dworzec krzyżówkowy" - tu dosłowność jest wyjątkowo myląca, bo chodzi o mijankę, a nie żadne skrzyżowanie. Mijanka to mała stacja, na której mogą się minąć 2 pociągi jadące w przeciwnym kierunkach po jednotorowej linii. Np. Sterławki Wielkie są obecnie typową mijanką.
. 
choc wydaje mi się?!, że znowu pije do mnie, ale może mi się wydaje, przecież jestem zaledwie poczatkujący na tym forym - prawda kolego? raz jeszcze dziękuję obu panom i pozdrawiam!