Hej!
Według informacji, które otrzymałem ostatnio, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy do Olsztyna ma wkroczyć spółka InterCity. Nieprawodpodobne?!Dalej jeszcze większa sensacja: ów IC ma pojechać następnie po regionalnych torach przez Dobre Miasto, Ornetę i Pieniężno do Braniewa, a dalej oczywiście do Kalininingradu. Aż dreszcz przechodzi po plecach.
Wszystko za sprawą coraz bardziej obiecującej współpracy stron niemieckiej i rosyjskiej, które dążą do wzmożenia ruchu na osi Berlin - Kaliningrad - Sankt Petersburg. M.in.:
http://www.rynek-kolejowy.pl/news04/0401/0401_183.htm
Jednym z elementów polityki prowschodniej może być właśnie wprowadzenie nowego pociągu przez Poznań i Olsztyn, który odjeżdżać ma z Berlina o 20:15, a docierać do Kaliningradu o 05:10. Pociąg przeciwnej relacji zmieści swój kurs w godzinach 21:55 - 07:42. Dodatkowo przewidziano łącznik do/z Ełku.
Stary przyjaciel, czyli poczciwa "kalinka ostbahnowska" ma docierać (latem) aż do Sankt Petersburga. Materiały potwierdzające tą sensację wisiały już rzekomo na stronie DB, obecnie chyba nie działają.
Oprócz tego wiadomości dosłownie z ostatniej chwili:
rzekomo duże zmiany na trasie Czerwonka - Mrągowo - Ełk, "Mazury" tylko do Olsztyna,Pozdrawiam!
PS: Może ktoś wie coś więcej?!
Braniewo pewnie tak - odprawa. Obym sie mylil! A "Kalinka" pozostaje na trasie przez caly rok, a w lecie ten nowy do Petersburga pojedzie dodatkowo VII-VIII (Ostbahnem p. Krzyz). Czyli to juz "Peterka", a nie "Kalinka" 
Zamiast tych rewelacji na odcinku Bogaczewo-Braniewo, mogliby zaplanowac ludziom choc pare szynobusow dziennie. Aha, Orzysz - rewolucje dopiero po rozplanowaniu Olecka (jak bedzie szynobus). Na razie godzinne przesuniecie kursu z Olsztyna ok. 13-14 i powrotnego z Elku na ok. 17 - mozliwe ze to juz "pod Olecko". Pisz niestety bez "Mazur" (dwie pary - jedna pod "Mazury" - tak jak w sezonie) - mozliwe ze to tez juz "pod szynobus". Nowe rozklady byly juz na nowej wersji strony PKP-owskiej 
)
