[foto] Olsztyn - Pisz - Ełk

Referee · Post autor: **Referee** » 22 cze 2010, 23:52

Z tego co ostatnio widziałem (dwa tygodnie temu) to nie było widać, żeby przystanki gotowe były na reaktywację. Gęsta wysoka trawa na peronach...

Jarzyk · Post autor: **Jarzyk** » 29 cze 2010, 23:39

Dla zainteresowanych - w ostatnim lokalnym "Tygodniku Piskim" był artykuł o reaktywacji przewozów do Ełku.
Według tego, co tam było napisane, to 01 lipca o 10.45 na dworcu w Piszu odbędzie się uroczyste otwarcie linii pasażerskiej do Ełku. Okraszone to będzie darmowym przejazdem do Ełku.

Paweł Wagner · Post autor: **Paweł Wagner** » 30 cze 2010, 08:01

Jarzyk pisze:w ostatnim lokalnym "Tygodniku Piskim" był artykuł o reaktywacji przewozów do Ełku.

Artykuł do przeczytania w temacie Prasówka.

Paweł Wagner · Post autor: **Paweł Wagner** » 01 lip 2010, 16:29

Szlak dla pierwszego, rozkładowego pociągu osobowego na odcinku Pisz - Ełk przetarł dzisiaj pociąg promocyjny.

helmutt1 · Post autor: **helmutt1** » 01 lip 2010, 20:15

Ile km/h pędzi z Pisza do Ełku? Było trochę ludzi na kursie z Olsztyna po 15?

TrainzN · Post autor: **TrainzN** » 05 lip 2010, 14:23

Ludzi było jak na tę linię sporo: najwięcej - co zrozumiałe - do Szczytna, potem do Pisza, no i kilka osób do samego Ełku (nawet kilkoro ludzi wsiadło w Piszu).

Obecnie (po mini remoncie) prędkość szlakowa, jaka obowiązuje na odc. Pisz - Ełk to 50 km/h, jednak gęsto przeplatana jest długimi ograniczeniami do 30 km/h. Z tego co widać po torach, wymieniano gdzieniegdzie podkłady i czasem na krótkich odcinkach podbijano tor.

Paweł Wagner · Post autor: **Paweł Wagner** » 05 lip 2010, 14:34

TrainzN pisze:Obecnie (po mini remoncie) prędkość szlakowa, jaka obowiązuje na odc. Pisz - Ełk to 50 km/h, jednak gęsto przeplatana jest długimi ograniczeniami do 30 km/h.

Obecnie są cztery odcinki z ograniczeniem do 30 km/h (o długości od 1 do 4 km, łącznie ok. 10 km). Prócz tego trzy zwolnienia do "20-stki" na przejazdach.

PS. Pierwszy rozkładowy pociąg (do i z Ełku) obsługiwał "Elbląg" (SA133-013).

smopi · Post autor: **smopi** » 10 lip 2010, 09:44

Czy jest już konkretny plan remontu tych odcinków? np jak wczesniej w ramach robót publicznych

Paweł Wagner · Post autor: **Paweł Wagner** » 14 lip 2010, 11:11

Remont szlaku, w którym uczestniczą pracownicy zatrudnieni w ramach robót publicznych, trwa cały czas.

Na zdjęciu: ekipa "piska" w przerwie wymiany podkładów w okolicy Starych Gut (km 109):

http://www.kolej.ruciane-nida.info/foto ... ge_id=2807

Jarzyk · Post autor: **Jarzyk** » 14 lip 2010, 22:51

Jechałem dziś z Pisza do Ełku: w Piszu wysiadło około 20 osób, wsiadło około 10. Na kolejnych stacjach wysiadali, i o dziwo, również wsiadali. Do Ełku dojechało 18.

Jak tak dalej będzie z frekwencją, to chyba nie powinno być źle.

Jarzyk · Post autor: **Jarzyk** » 21 lip 2010, 22:27

Trochę zdjęć z Pisza ubiegłego tygodnia:

Rajmund · Post autor: **Rajmund** » 22 lip 2010, 23:17

Trochę informacji z wczorajszej podróży do Ełku.
Frekwencja:
R-N Zach. -20 +4
R-N -15 +4
Szeroki Bór 0
Pisz ok. -30 +6
Stare Guty 0
Biała Piska -6 +3
Drygały +1
Pogorzel Wlk. -2
Bajtkowo -1
Nowa Wieś Ełcka -1
Ełk Szyba Zach -2
Ełk -13
Pierwsze wrażenia po wejściu na pokład z upalnego przystanku to chłodek wewnątrz pojazdu,miły zapach(nie jestem pewien czy to z klimy ,czy to po środkach myjących) i czysto.
Podwójna obsługa konduktorska może świadczyć chyba o dość dużej ilości podróżujących,przynajmniej w części trasy Olsztyn - Szczytno (tak się domyślam,bo jeżdżąc czasami wcześniej z Olsztyna trudno było znaleźć miejsce stojące między Olsztynem a Szczytnem).
Bardzo interesował mnie efekt remontu na odcinku Pisz-Ełk.Po wyjeździe ze stacji w Piszu - 50-tka ,pierwsze zwolnienie do 20-stki na przejeździe kolejowym z DK 57,kawałek dalej pierwszy sierżant (km106.1 do 109.1),tutaj są widoczne świeże ślady działalności ekipy wymieniającej podkłady.To co widziałem wyrzucone na bok nawet nie przypominało podkładów-kawałki spróchniałego drewna.Przed Starymi Gutami znów przyśpieszamy.Następne zwolnienie jest przed Białą Piską i aż do samego przystanku (km118.7 do 120.9),tutaj i na następnym sierżancie przed Drygałami (km 125.1 do 129.5) nie zauważyłem by coś "dłubano" przy torach.Ostatni odcinek z ograniczeniem prędkości jest przed dawną stacją w Bajtkowie (km140.4 do 141.7)-tutaj ,jak zaważyłem prace idą ku dobremu.Za Bajtkowem do samego Ełku jechaliśmy już bez "czkawki",łuki ładnie wyprofilowane,podbite,tłuczeń oczyszczony z zielska,aż miło było popatrzeć.

Rajmund · Post autor: **Rajmund** » 27 lip 2010, 13:22

.....i jeszcze w związku z nieoczekiwanym wyjazdem do Ełku (sprawy rodzinne-imieniny

) info o frekwencji.
-26.07.2010 godz. 17.41 Ruciane-Nida - 80 proc. miejsc siedzących zajętych,większość ludzi wysiadła w Piszu,kilka osób dosiadło się. W Białej wysiadło 14,Drygałach 6,Bajtkowie 4,Do stacji końcowej dojechało 16 osób.
27.07.2010 ....ciężko wstać,jest po trzeciej nad ranem,ale po dojściu szynobusu okazuje się że chętnych do wczesnoporannych podróży jest więcej.Uśmiecham się pod nosem,bo większość z obecnych zajęła miejsca tyłem do kierunku jazdy licząc że szynobus odjedzie w kierunku zachodnim

.
Na starcie ok.20 osób,Bajtkowo 1,Drygały7,Biała 16.Większość podróżujących kupuje bilety do Olsztyna,jest też rodzina jadąca do Gdańska.W Piszu wsiada spora grupa ludzi ok.25 osób,robi się trochę gwarno,w Rucianem wsiada spora grupka z plecakami(zapewne turyści wracający do domu),ja się żegnam z kierownikiem pociągu wysiadając na Zachodnim w Nidzie.

Jarzyk · Post autor: **Jarzyk** » 27 lip 2010, 21:06

Właśnie ciekawiło mnie, jak wygląda frekwencja w drugą stronę, do Olsztyna. Okazuje się, że jednak ktoś jeździ. Moim zdaniem wygląda to dobrze, jest szansa na to, że połączenie się utrzyma.

Robert675 · Post autor: **Robert675** » 05 sie 2010, 00:10

Cześć mam małe pytanie, jak się mają wagony mieszkalne na stacji Ruciane Nida, czy wogóle one jeszcze stoją, a jak tak to w jakim one są stanie???